24号开幕的2008年北京国际飞艇会议上,中国航天科工集团总经理许达哲表示,我国将在大飞艇研制方面实施深入而广泛的国际合作,目前已经加入了欧盟VEATAL国际飞艇合作计划,一起探讨解决超大、超重型物体的起吊和空中运输问题。看了这条新闻,不由得精神一振。
许多朋友抱怨我国新闻管制太多,尤其是对军队的消息报的太少,就算有也多是些政治合格、作风优良之类的老套话,极少有对我军先进装备的描述,让人对解放军的印象就一直是那支泥腿子的步兵形象,想自豪都缺乏底气。其实啊,这就是因为不会分析八股文所透露的内容。
就看今天这个联合研究大型飞艇的新闻,似乎和军队一点不沾边,更谈不上什么军事科技的高精尖前沿了,但要是这么想那就可惜了。联合研制大飞艇这个消息,称得上是今年以来最大的军事新闻,比我军歼轰-7改装电子干扰机都要重要。
现代军事科技的发展极大的拓展了作战空间,虽然目前各国空军的典型作战高度还是在1万米以下,但是未来的空天一体化作战力量已经将触角伸到了更大的范围,目前的发展重点是高高空和近地轨道空间。
后者大家都比较清楚,大量的侦察卫星都部署在距离地球1000千米以内的轨道上,谁能控制这一区域,谁就能掌握今后航天作战的先机。我国和美国近年来先后进行反卫星拦截试验就是为了拿到这个战场的入场券,联手控制近地轨道空间;俄罗斯、欧洲等国反对我国的反卫星实验就是因为他们目前没有能力与我们在这里竞争,所以只能依靠抗议和谴责来阻挠我们前进的脚步。
高高空是指40-60千米高度的空域,这一概念虽然目前不为人所知,但在未来战场上却是侦察、监视、战场通讯等作战行动的主要区域,未来部署在这一区域的主要军事力量就是各种高空无人机和无人飞艇。
目前美国人在研的有多个高空飞艇计划,例如HAA(大型高空飞艇计划)、NSMV(进太空机动飞艇)等项目,其目的是研制可以在高高空持续执行一年任务的大型飞艇,用它搭载通讯中继转发设备,替代低轨道通讯卫星网络担负战场通讯转发任务。
更强大的计划是在全球部署数十个携带合成孔径雷达的高空飞艇,每个监视周边300千米范围内的海域/地面,实现其全面掌握全球动向的目的。一旦这一计划实现,那些中小国家的一举一动都将被美国所掌握,从此再也无法遮掩自己的军事行动,要实施对抗就更加困难。或者将其用于边境警戒,不管偷渡还是走私,或者敌国侦察兵越境,甚至潜射导弹袭击,都能在第一时间发现。
我国缺乏海外军事基地和大型侦察机,对边境以外的侦察监视能力根本无法满足进攻作战的需求,尤其是今后我军要控制第一岛链的时候需要对台湾、日本、韩国、新加坡等实施持续不断的侦察监视,这在目前来说是根本无法实现的。只有在部署高高空无人飞艇之后,才有实现的可能。
高高空飞艇的研制很困难,因为高空空气稀薄,要携带必要的设备必须有非常巨大的体积才能提供足够的浮力,而且飞艇自身的重量也要尽量减轻,尤其是占了绝大部分飞艇自重的蒙皮重量要轻,这样才能有剩余浮力携带设备。
我国没有研制大型飞艇的经验,尤其是在飞艇材料方面非常落后,且短时间内无法满足要求,如果依靠自己研发很容易陷入空军歼击机那种几十年内持续落后的境地,这将使我军在未来战争中再次处于不利地位。
我国与欧洲联合研制的大型飞艇在技术上与高高空飞艇是相通的,其重点都在飞艇结构和结构材料上,非常有利于我军通讯/侦察飞艇的研制,所以这称得上是一个大大的好消息,这意味着我国未来空天监视力量的发展将获得欧洲强大的技术支援,与美国在这方面的差距将迅速缩小,对日本、台湾、新加坡等的战略优势更加明显。
八股文,其实也真的是有内容的啊。